武汉市残疾人联合会

8月29日，经市残联、市政协社法委员会指导协调，市肢残人协会组织市肢残人政协委员及残疾人代表实地体验我市地铁无障碍设施活动，市残联组联处、市地铁集团和市地铁集团运营公司部分负责人全程陪同，分别参观体验轻轨1号线徐州新村站，地铁2号线循礼门站和中山公园站的无障碍设施。

随后在市地铁集团运营公司会议室举行座谈会，会议由市肢协秘书长主持。市地铁集团方面向大家介绍了我市地铁无障碍设施建设情况和运营情况。市肢残人政协委员张巧霞、董明、马伶和肢残人代表高标等，分别对我市地铁无障碍设施建设情况建言献策，并根据北京、上海、广州和香港等城市的先进经验，结合武汉市其他设施的无障碍建设情况，既对市地铁集团规范建设无障碍设施表示肯定，同时指出问题并提出建议：一是设立的标识不明显。比如转乘、升降梯、卫生间、各个出口及方向等标识不明确，设置的位置不显眼；二是部分设施不够人性化、细节欠考虑。虽然有无障碍卫生间，但轮椅不能进去或者进去了门关不上，供轮椅进出的宽闸机宽度不够，有些站口没有升降电梯，可以考虑今后设置坡道式电梯取代现在的台阶式电梯，从设计层面更多考虑残疾人的个性需求；三是存在无障碍设施不连贯的地方。比如有些地铁出入口只有台阶（30厘米高度），没有辅助坡道、盲道、双层扶手等，标识也没能很好的连贯起来，地上地下部分无障碍设施都做好了，但残疾人却被这些看似不起眼的设施限制住了。建议学习借鉴武汉站无障碍设施建设模式。

市地铁集团副总经理陈镇在会上表态说：我市多条地铁线正在开建，每年都有一条线路开通，我们作为服务型企业，要多吸取先进经验做法，做好公共服务。并承诺：1、根据大家的建议我们在力所能及的范围内，能改进就改进，尽快完善无障碍设施，平衡过渡到今后开通的地铁线上；2、设计部门及时跟进参与进来，充分考虑兼顾不同人群的需求，比如老人、儿童和残疾人等；3、观念上要转变，将积极邀请残联、民政等部门参与，听取多方意见，提高我们的服务质量。

当前我市的城市规划和建设正处于高峰期，无障碍建设虽有了较大的发展，但是与残疾人的特殊需求还有很大差距，还存在建设不规范、发展不平衡等问题。我市在2010年发布《武汉市无障碍建设和管理办法》，并成功创建全国无障碍建设城市，无障碍建设工作已经逐步纳入我市经济社会发展规划。因此，我们要抓住机遇，将政府部门、残疾人协会、社会团体、新闻媒体组织起来，群策群力动员全社会广泛参与，共同努力推进我市无障碍环境建设向前快速发展，实现建设国家中心城市，建设幸福武汉、文明武汉、宜居武汉的目标。